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开手动挡车的司机们给您一些建议,千万不要酱做!

时间:2019-02-07 浏览 2006 次

网上看到的一些手动档汽车的换挡技巧涉及到的方面也林林总总。很多人在刚刚开手动挡的车的时候往往手忙脚乱,尤其是有些新手朋友开新车。

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很多新手开自动挡车时候眼睛都会紧紧的盯着仪表盘,其实完全没有这个必要 开车换挡严格来说,基本上是不需要看速度。路况的不同会影响你换挡需要,如果能做到凭感觉开车,同时观察车在行进中发生的各种不同的情况,这样才是最好的。

长时间处于半离合状态

一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上。这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间半离合状态会让离合片迅速磨损。

另外。二挡起步做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

没完全分离就换挡

平时开车时我们总可以看到,一些心急车主在离合没踩到底时就忙着挂挡。这样不但挡位难以准确挂入。而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱 是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

马路牙子一跃而上

平常很难观察到车辆减震器/弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速。而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护,不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。

汽车装具网提醒:在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则。会加速离合器的磨损。另外。操作时要注意与油门配合。

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