查违章,上昆明道路交通安全网!
昆明道路交通安全网

交通违章查询

当前位置: 昆明道路交通安全网 > 机动车问题 > 轮胎为啥会鼓包

轮胎为啥会鼓包

时间:2019-02-10 浏览 1770 次

9c16dc81740fc3f2cea7a77eec3dbbe1.jpg


鼓包,是车主在用车过程当中,轮胎 所碰到的最常见问题之一 它不仅影响了轮胎的外观。更容易引起轮胎爆炸 导致灾难性的后果,记者以“汽车路路通”日常投诉大致统计,轮胎问题中,“鼓包”占到绝大多数,那么,轮胎究竟为什么会鼓包?

近日,记者有机会走进韩泰轮胎位于韩国的本部,专访韩泰轮胎中国研究所所长安名宪,该研究所是世界领先的轮胎专业研究机构之一。安名宪曾利用大量实验和数据分析,最终得出的结论是——轮胎鼓包,90%是由于轮胎侧面遭受撞击造成。

“在外胎橡胶层之内,有一层由聚酯帘线等材料组成的帘布层,它是轮胎的受力骨架层,用以保证轮胎具有必要的强度及尺寸稳定性。一旦帘布层受损,胎内的气压就会失去控制,从而导致外胎受力不均,受力高部分会突出。于是,鼓包就出现了。”

那么,帘布层是怎么受损呢?安名宪说,他与同事们的研究证明,马路牙子正是其中的“杀手”。“很多车主经常有这样的动作:加速冲上人行道,或者是停车的时候,车停在路面的凸起之上。殊不知,这样做对轮胎伤害是非常大的。”

安名宪说,“一辆车开上马路牙子 轮胎会变形,车速越高、与马路牙子的角度越小,变形就更严重。我们曾经试验过,一辆车如果以40公里时速。40到70度的上坡角度,斜着开上15厘米高马路牙子 轮胎的帘布层几乎100%会受损。另外,如果车子较高速经过一些凹凸路面时,比如凹坑或者井盖等,轮胎也会因为受到瞬时的强大冲击而使帘布层发生断裂,还有,如果车子长时间停在不平的路面上,轮胎帘布层长时间处于扭曲状态,这对于轮胎抗冲击的性能也是不利。而这些,都是轮胎受外力造成的,而非轮胎本身的问题,再坚固的轮胎,也经不起这样折腾。“

既然如此 难道开车就不能上下马路牙子了吗。也未必。安名宪表示,如果必须要这么做,也是有窍门保护轮胎。如果保持车身与马路呈90度,尽量把车直着慢慢开上去,伤胎的状况就会大大减少,另外,车主可以做的,是尽量避免选用较小扁平比的轮胎。“扁平比”是轮胎术语,意为胎面断面宽度与轮胎断面高度的比值。用通俗一点话来说,就是在同样的轮胎宽度下。轮胎侧面的高度(即胎面与轮毂之间的距离)越低越容易鼓包。

安名宪建议。在日常行车、停车中,应尽量保持轮胎处在平整路面环境中。如果必须要在恶劣路况中行驶,那么一定要注意——放慢车速。因为车速越慢,轮胎冲击路面不良障碍物所造成不良影响会越轻。最后,安名宪说,中国车主很重视对发动机的保养,却往往忽略了对轮胎的保养。“定时检查胎压、四轮定位、轮胎交叉换位和养成良好驾驶习惯等。都能大大延长轮胎寿命,”

轮胎为啥会鼓包标签
轮胎为啥会鼓包评论

网站声明:昆明道路交通安全网刊载内容均来自当地机构或网络,主要以学习交流为目的,包括但不限于问题和政策等内容,并不意味着认同其观点或真实性。如涉及版权等问题,请将链接反馈给我们,核实后会尽快处理。

相关内容
车辆违章查询

车辆违章记录查询是公安网开通的网站车辆违章查询系统,为您提供全国368个城市所有机动车违章查询,车辆在本地或异地的交通违章查询。

驾驶证查询

驾驶证又称“驾照”,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。本网为您提供提供全国368个城市驾照扣分记录查询系统及个人驾驶证信息查询。

快速导航

Top